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水泥電線桿裂紋的類(lèi)型與原因

電線桿裂紋的類(lèi)型與原因,運(yùn)行中的水泥電桿裂紋主要有密集型細(xì)碎裂紋、一條或多條長(zhǎng)裂紋、局部酥裂和焊口酥裂、鋼筋外露4種形式,一般情況下,運(yùn)行中的水泥電桿由于自然老化和長(zhǎng)期受到垂直、水平方向不平衡張力的作用,出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象,最初表現(xiàn)為桿身發(fā)生淺表性細(xì)小裂紋,此時(shí)空氣、雨水、潮濕氣體逐漸向內(nèi)部侵蝕,當(dāng)鋼筋接觸到空氣、潮濕后開(kāi)始銹蝕,其膨脹力使裂紋寬度、長(zhǎng)度逐漸增加,直至造成鋼筋外部的水泥脫落,如果桿身嚴(yán)重受力不均、內(nèi)部積水、結(jié)冰或桿身存在質(zhì)量問(wèn)題也會(huì)使裂紋發(fā)生的時(shí)間提前,或在較短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)局部酥裂露筋,

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根據(jù)《配電線路設(shè)計(jì)規(guī)程》的規(guī)定，在一般擋距范圍內(nèi)，對(duì)導(dǎo)線間距的規(guī)定如下：10kV 架空線路的線間距離不應(yīng)小于 0.6m；400V 低壓架空線路線間距不應(yīng)小于 0.3m，但臨近電桿的導(dǎo)線間距不應(yīng)小于 0.5m，以保證導(dǎo)線對(duì)電桿有足夠的安全距離。導(dǎo)線間距與線路的電壓等級(jí)和擋距大小有關(guān)。同樣的擋距，電壓越高導(dǎo)線間距也要求越大，而隨著擋距的增大，則導(dǎo)線間距也應(yīng)適當(dāng)增大。充分考慮線路間距與導(dǎo)線對(duì)地的安全距離是否足夠，安全系數(shù)盡量要放大一些，確保安全。

架空線路的擋距大小是根據(jù)導(dǎo)線最低點(diǎn)對(duì)地面或建筑物垂直距離的要求（即限距）、導(dǎo)線允許應(yīng)力與弧垂、電桿高度和地形特點(diǎn)等因素確定的。一般 3.5kV 及以上送電線路的擋距通常都在 100m、200m 甚至 300m 以上，具體由設(shè)計(jì)計(jì)算確定。而對(duì) 10kV 及以下高低壓架空線路的擋距一般規(guī)定如下,高壓線路：城市為 40 ～ 50m，農(nóng)村為 60 ～ 100m。低壓線路：城市為 40 ～ 50m，農(nóng)村為 40 ～ 60m。高低壓同桿時(shí)，擋距應(yīng)滿(mǎn)足低壓線路的要求。當(dāng)然，不同種類(lèi)的電桿也直接影響電桿之間的檔距，比如同一條架空線路中，使用大彎矩高強(qiáng)度電桿比使用普通預(yù)應(yīng)力電桿檔距就要偏小一些。水泥電線桿生產(chǎn)重要基礎(chǔ)建設(shè)材料,山東水泥電線桿是城鎮(zhèn)建設(shè)中重要的一種設(shè)施，在國(guó)民的生產(chǎn)生活之中是重要的一種建材，而且在2020年前，電線桿的普及率會(huì)得到更大的提升，所以，電線桿廠有著很大的發(fā)展機(jī)遇。

我國(guó)水泥電線桿生產(chǎn)廠從發(fā)展初期到研發(fā)時(shí)期，又經(jīng)歷了推廣應(yīng)用時(shí)期到現(xiàn)在的大力發(fā)展時(shí)期，行業(yè)發(fā)展一直不斷呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。伴隨我國(guó)水泥電線桿生產(chǎn)廠企業(yè)的技術(shù)水平不斷提高，創(chuàng)新意識(shí)不斷增強(qiáng)，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力將有所提升。未來(lái)水泥電線桿生產(chǎn)廠行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)擴(kuò)大，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)異常激烈。至2007年到2008年上半年，混凝土與水泥制品產(chǎn)業(yè)保持了近幾年來(lái)快速發(fā)展趨勢(shì)，生產(chǎn)快速增長(zhǎng)。

水泥電線桿是重要的基礎(chǔ)建設(shè)材料，中國(guó)的水泥電桿將會(huì)朝著水泥電線桿超長(zhǎng)度,高強(qiáng)度和裝修型兩個(gè)方向開(kāi)展,超長(zhǎng)高強(qiáng)水泥電桿設(shè)備不只很大程度上消除了現(xiàn)有的水泥電桿在長(zhǎng)度和強(qiáng)度上的缺乏,并且與鋼布局鐵塔和輸電鋼管桿比較具有壽命長(zhǎng),保護(hù)費(fèi)用和造價(jià)低一級(jí)長(zhǎng)處,裝修型水泥電桿能對(duì)周?chē)h(huán)境起到裝修美化的效果. 首要要將一端托輪的底板螺絲卸下，用行車(chē)將托輪吊起，將新拉桿穿入另一端托輪的筋板孔內(nèi)，放下起吊的托輪；再將拉桿穿入筋板孔內(nèi)；然后放線找平，使被起吊托輪和其它托輪保持在同一平面內(nèi)，整個(gè)作業(yè)需要2小時(shí)20分鐘。如今，咱們把水泥電桿設(shè)備的整根拉桿改為了兩段。

替換時(shí)只需要將兩段拉桿別離穿入兩頭托輪的筋板孔內(nèi)，中心用電焊焊接，冷卻后擰緊兩頭螺母即可，整個(gè)作業(yè)僅需20名鐘，進(jìn)步了工效。一起，被堵截的另一端拉桿經(jīng)處置仍可運(yùn)用，這樣就節(jié)省了資料。這種替換水泥電桿設(shè)備電桿離心機(jī)拉桿的方法既高效，也契合國(guó)家節(jié)能環(huán)保、低碳日子的理念，值得您學(xué)習(xí)。 依照當(dāng)前的開(kāi)展趨勢(shì)，中國(guó)的水泥電桿將會(huì)朝著超長(zhǎng)度、高強(qiáng)度和裝修型兩個(gè)方向開(kāi)展。超長(zhǎng)高強(qiáng)水泥電桿不只很大程度上消除了現(xiàn)有的水泥電桿在長(zhǎng)度和強(qiáng)度上的缺乏，并且與鋼布局鐵塔和輸電鋼管桿比較具有壽命長(zhǎng)、保護(hù)費(fèi)用和造價(jià)低一級(jí)長(zhǎng)處；裝修型水泥電桿能對(duì)周?chē)h(huán)境起到裝修美化的效果。水泥電線桿是重要的基礎(chǔ)建設(shè)資料。

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